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Hankook Tire reconocido por General Motors como el proveedor del año 2017

10 de mayo de 2018 (Detroit, Michigan, EE. UU.) – Hankook Tire fue nombrado el Proveedor del Año por General Motors durante su ceremonia anual número 26 anual celebrada el Viernes 20 de abril en Orlando, Florida.

GM reconoció a 132 de sus mejores proveedores de 17 países que han superado constantemente las expectativas de GM, han creado un valor excepcional o han aportado innovaciones a la empresa. El anuncio representó la mayor cantidad de proveedores que GM ha reconocido desde que debutó en el evento Proveedor del Año en 1992. Este es el segundo año consecutivo que Hankook recibe el premio.

“Esta es una oportunidad para que General Motors rinda homenaje a los proveedores que son realmente lo mejor de lo mejor”, dijo Steve Kiefer, vicepresidente senior de Global Purchasing and Supply Chain de GM. “La industria automotriz se está transformando a un ritmo increíble. Las relaciones que tenemos con nuestra base de suministros significan todo lo que se necesita para ofrecer una sólida línea de vehículos hoy así como los vehículos y servicios de movilidad del futuro”.

Más del 45 por ciento de los adjudicatarios del Proveedor del Año de este año son ganadores repetidos a partir de 2016.

El premio Proveedor del año de GM está reservado para proveedores que se distingan por cumplir con las métricas de desempeño por calidad, ejecución, innovación y costo total de la empresa. Los ganadores de los premios representan a las compañías que ofrecen productos y servicios a General Motors en las áreas de componentes de vehículos, cadena de suministro y logística, atención al cliente y posventa, y servicios indirectos.

“Hankook tiene el honor de recibir nuevamente el premio Proveedor del Año de GM “, dijo el Presidente y CEO de Hankook Tire, Hyun Bum Cho. “Valoramos nuestra asociación con GM y creemos que este premio dos años seguidos es un testimonio de nuestra sólida asociación y crecimiento continuo juntos”.

Acerca de Hankook Tire Co., Ltd.

Hankook Tire (Presidente y CEO Hyun Bum Cho) se dedica a liderar la industria en innovación con su comprobada excelencia tecnológica. Ofrece productos a través de cinco centros de R&D y ocho instalaciones de producción en todo el mundo. También está comprometido a invertir activamente en la expansión de capacidades, lo que permite a la compañía ofrecer a los consumidores la máxima satisfacción en la conducción. Hankook Tire produce neumáticos radiales de alto rendimiento y calidad superior para vehículos de pasajeros, 4×4, SUV, camionetas, caravanas, camiones, autobuses y vehículos de motor. Actualmente emplea a aproximadamente 22,000 personas en todo el mundo, y sus productos están disponibles en más de 180 países. Se ha incluido en los índices mundiales de sostenibilidad de Dow Jones (DJSI World) durante dos años consecutivos desde 2016.

El DTM y Hankook renuevan su exitosa colaboración antes de tiempo

ITR, el promotor y titular de los derechos del DTM, y el fabricante de neumáticos Hankook han dado a conocer hoy la renovación de su exitosa colaboración por otros tres años de 2017 a 2019. Ambas partes firmaron el respectivo contrato de colaboración en Hockenheim el fin de semana previo al comienzo de la temporada 2016. Además, la renovación del contrato antes de tiempo con el DTM es una prueba tanto de la exitosa colaboración, como de la confianza en la sostenibilidad de la tecnología de neumáticos del fabricante.

Seúl, Corea / Neu-Isenburg, Alemania, a 6 de mayo de 2016

Hankook y el DTM han renovado oficialmente por otros tres años su exitosa colaboración existente desde 2011. El respectivo contrato se ha firmado hoy oficialmente en el Hockenheimring tras la conferencia de prensa internacional del DTM con motivo del comienzo de la temporada. Como ya es habitual, Hankook continuará suministrando sus neumáticos de competición de rendimiento Premium del tipo Ventus Race DTM durante todo 2016 a los tres fabricantes de automóviles Audi, BMW y Mercedes-Benz.

«La colaboración de plena confianza con Hankook, así como el rendimiento de la compañía y su tecnología de neumáticos nos han animado a renovar la colaboración antes de tiempo. Precisamente en relación con la continua internacionalización y el futuro reglamento técnico, el principal objetivo es la profesionalidad de nuestro proveedor de neumáticos Hankook tal y como la conocemos desde hace tiempo», declara Hans Werner Aufrecht, presidente de la junta directiva de ITR e.V., promotor y titular de los derechos del DTM.

Durante la firma del contrato en Hockenheim, Ho-Youl Pae, director ejecutivo de Hankook en Europa, declaró: «El DTM es la serie de automovilismo internacional más exitosa. Gracias a la participación directa de los tres fabricantes Premium Audi, BMW y Mercedes-Benz, en casi ninguna otra competición de automovilismo ofrece una densidad de potencia similar y el máximo nivel técnico. Nos enorgullece que el DTM nos conduzca a una nueva era a partir de 2017 como proveedor exclusivo de neumáticos. Responderemos a esta confianza».

Esta satisfacción también la comparten los jefes del equipo de los comprometidos fabricantes de vehículos. Dieter Gass, director de DTM Audi Sport, alabó al proveedor de neumáticos durante muchos años del DTM: «Estamos absolutamente satisfechos con el rendimiento de Hankook. La calidad de los neumáticos de competición se encuentra a un nivel constantemente elevado». Jens Marquardt, director de automovilismo de BMW, añadió: «La continuidad y la estabilidad son factores importantes en competiciones de primera categoría como el DTM. Consideramos positivo que Hankook continúe a bordo como proveedor de neumáticos. En una serie en la que los mejores pilotos de turismos del mundo van al límite ronda tras ronda, naturalmente también se exige el máximo rendimiento a los neumáticos.

Por eso, se ha de encontrar el mejor equilibrio posible entre rendimiento y durabilidad. Para ello es necesario mantener constantes diálogos entre el proveedor de neumáticos y nuestros ingenieros. Esto caracteriza la colaboración con Hankook». Ulrich Fritz, jefe de equipo de Mercedes-AMG DTM, también está muy satisfecho con los neumáticos: «El DTM es, técnicamente hablando, una competición muy exigente. Por eso es importante contar con un proveedor de neumáticos de confianza. Colaboramos con éxito con Hankook desde hace más de cinco años. Por eso estamos contentos de que se haya renovado el contrato».

El fabricante de neumáticos se involucra activamente en los deportes de automovilismo internacionales desde 1992 y en Europa está comprometido con el automovilismo en circuitos internacionales como el DTM, FIA Formel 3 European Championship, 24 H Endurance Races o las series TCR en Alemania, Italia y Portugal, así como diversos formatos de fórmula 4, entre otros.

Con respecto a la firma del nuevo contrato, Manfred Sandbichler, director de automovilismo de Hankook en Europa, declara: «El DTM es una de las principales competiciones automovilísticas de todo el mundo. Atrae cada año a varios cientos de miles de espectadores a los circuitos y se retransmite por televisión en más de 175 países. Por lo tanto, consideramos absolutamente positiva la renovación del contrato entre el DTM y Hankook para atraer la atención sobre nuestros conocimientos en tecnología de neumáticos basados en más de 20 años de experiencia en competiciones».

La temporada del DTM 2016 iniciada hoy comienza como de costumbre en el circuito Hockenheimring de 4.574 kilómetros de distancia, donde los próximos fines de semana se ampliará la historia de éxito de los neumáticos Hankook en más de 60 carreras del DTM: los Ventus Race DTM han mostrado siempre su mejor lado en las hasta ahora 58 carreras del DTM. Incluso bajo condiciones difíciles, los neumáticos Hankook han ofrecido siempre un rendimiento excelente y han convencido por su gran constancia y seguridad.

Como darle mantenimiento a tu neumático

El mantenimiento de los neumáticos es muy importantes para ti y para tu coche, ya que son la base de contacto del vehículo con el propio asfalto, tu seguridad y comodidad dependen de ellos, así que no olvides que hay que tener un mantenimiento de los neumáticos adecuado.

Te indicamos algunos consejos prácticos para el mantenimiento de los neumáticos, toma nota:

Conducción: deja la conducción agresiva para las consolas de videojuegos y las películas. Es importante que no circules con acelerones y frenazos bruscos en ciudad. Lo de salir quemando ruedas, aparte de que te podrían sancionar, es malo también para la trasmisión.

Montaje y equilibrado de las ruedas: el desmontaje, el montaje y equilibrado de los neumáticos debe realizarse por personal cualificado que cuente con los conocimientos  necesarios. Si te lo hacen mal, notarás vibraciones o desviación de la dirección.

Tipo de asfalto: las carreteras excesivamente accidentadas o con un tipo de firme muy abrasivo no son las mejores amigas de tus neumáticos; intenta evitarlas en la medida de lo posible. No olvides tener cuidado con los badenes y los bordillos.

Desgaste: acuérdate de un número mágico, 1,6 mm. Este es el límite legal de desgaste en las ranuras del neumático de verano. Para uno de invierno, la medida sube a 4,0 mm. Una medida menor es peligrosa e ilegal. Comprueba regularmente los indicadores de desgaste de tus neumáticos para confirmar que se encuentran en buen estado.

Edad: entre los seis y los diez años, existe riesgo de que la goma se cristalice y pierda toda efectividad. No compres neumáticos usados ni recauchutados. Si tienes que inflar cada poco tiempo, debes plantearte un cambio. También si ves las grietas propias de una goma cuya vida útil ha terminado.

 

Qué debemos tener en cuenta a la hora de elegir los neumáticos de tu auto

Si hay algo que no tenemos muy en cuenta cuando compramos un coche es los neumáticos que trae de serie. Nos centramos en ponerle las llantas más bonitas y se nos olvida que algún día esas ruedas se gastarán y nos tocará cambiarlas, y nuestro bolsillo sufrirá las consecuencias.

Tampoco estamos hablando de que compremos el modelo con tapacubos y las ruedas más finas, ya que de alguna manera una rueda más grande nos da más seguridad, pero todo en su justa medida. No es muy lógico, por muy atractivo que resulte, equipar un Opel Adam con neumáticos de 17 pulgadas de 215 de ancho.

Elegir unas ruedas inadecuadas a la hora de comprar nuestro coche nos repercutirá en un menor confort de marcha y un consumo más elevado. Así que como decimos, hay que anteponer la razón al corazón a la hora de elegir los neumáticos, de una manera equilibrada. Los fabricantes normalmente no nos permiten elegir los neumáticos que montará nuestro coche, sino que se asocian por defecto según la llanta que elijamos o el paquete deportivo.

¿Cuales son los problemas de conducir sobre superficies mojadas?

Dado que el porcentaje de accidentes por conducir con lluvia es tan elevado como por conducir con nieve, los conductores deben conocer los riesgos de conducir sobre mojado por su seguridad.

Al conducir sobre carreteras mojadas pueden darse gran variedad de condiciones anormales. Por ejemplo, el neumático puede resbalar en las superficies con agua, causando una pérdida de control momentánea. Es decir, el agarre es tan débil como al conducir por carreteras nevadas, por lo que la distancia de frenado se alarga.

Precauciones de seguridad

  • Los neumáticos con un gran desgaste son una desventaja al conducir sobre mojado. Asegúrese de comprobar el desgaste de los neumáticos previamente.
  • Reduzca la velocidad de la marcha antes de tomar una curva. Mientras toma la curva, mantenga una velocidad constante.
  • Si pierde el control de manejo del vehículo al conducir sobre mojado, no pise el pedal de freno o el acelerador de repente. Además, mientras un pie presiona ligeramente el acelerador, no gire de repente el volante hasta que haya recuperado el manejo del vehículo.
  • Sujete el volante con ambas manos.

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